PreparaULMNormativa ULM y responsabilidades
Soberanía y normas, qué es legalmente un ULM y su matrícula, limitaciones del RD 182/2026, escuelas, inspección, sanciones, responsabilidad civil y seguro, con la báscula legal y las limitaciones en 3D.
Los 9 bloques del examen teórico de AESA para la licencia de piloto de ultraligero, tema a tema. Cada tema con ficha se explica de forma esquemática, con escenas 3D interactivas cuando el concepto se entiende mejor en movimiento.
Normativa ULM, licencias, reglas del aire y espacio aéreo que rigen cada vuelo.
10 de 10 temas con ficha
Soberanía y normas, qué es legalmente un ULM y su matrícula, limitaciones del RD 182/2026, escuelas, inspección, sanciones, responsabilidad civil y seguro, con la báscula legal y las limitaciones en 3D.
Alumno piloto, instrucción y exámenes, licencia, habilitaciones MAF, DCG, AG, H, HD, FI y RTC y experiencia reciente tras el RD 182/2026.
Quién responde de la aeronavegabilidad, certificado restringido y revisión bienal, mantenimiento, directivas, modificaciones y libros, con la vuelta al avión en 3D.
VFR y mínimos VMC, alturas mínimas, niveles semicirculares, derecho de paso, interceptación, señales luminosas de la torre y señales en tierra.
FIR, TMA, CTA y CTR, clases de espacio aéreo y autorización ATC, zonas P, R y D con sus horarios y cómo se leen los límites en la carta VFR.
Control, información de vuelo, AFIS y alerta, cómo cumplir una autorización ATC, códigos de transpondedor y el plan de vuelo OACI, y qué pasa si no lo cierras.
Qué publica el AIS, la AIP en GEN, ENR y AD, enmiendas, suplementos y AIC, cómo se lee un NOTAM y cuándo se presenta y se cierra el plan de vuelo, con los NOTAM de un aeródromo en 3D.
Aeródromo, aeropuerto y campo de ULM, áreas de maniobras y de movimiento, manga, T y señales que se confunden, y cómo se opera con torre, AFIS o sin servicio.
MAYDAY y PAN PAN, cómo pedir ayuda y que te localicen (121,5 MHz, 7700, ELT y 112), fases de emergencia, el SAR en España y qué hacer si ves un accidente.
Accidente, incidente grave, incidente y suceso, quién investiga y para qué, qué hacer tras un accidente y la notificación a AESA, obligatoria o voluntaria.
Aerodinámica, las fuerzas que actúan sobre el avión, la pérdida y la estabilidad.
13 de 13 temas con ficha
Viento relativo, fuerza aerodinámica y sus componentes, Bernoulli y Newton, tipos de resistencia en el túnel, equilibrio y energía, y magnitudes y unidades.
Estado del aire (presión, temperatura, densidad, humedad y viscosidad), la tabla ISA y qué hace la densidad a la sustentación, la potencia y las velocidades.
Masa de aire y viento relativo, continuidad y Venturi, Bernoulli en el perfil, presión estática, dinámica y total en el pitot, IAS y TAS, y capa límite.
Partes del perfil, cuerda, curvatura y espesor, tipos de perfil, curva CL–α y polar, centro de presiones frente al aerodinámico, y capa límite y Reynolds.
Envergadura, cuerda, superficie, alargamiento y carga alar, formas en planta, incidencia y torsión, diedro y flecha, torbellinos y winglets, y posición del ala.
Las cuatro fuerzas, perfil y ángulo de ataque, ecuación de la sustentación, resistencia, centrado y estela turbulenta.
Ángulo crítico, velocidad de pérdida, viraje y factor de carga, dónde empieza en el ala, recuperación y barrena.
Cómo la hélice acelera aire para dar tracción, tracción disponible y necesaria, equilibrio T = D y fuerza neta, y qué cambia con la altitud de densidad.
Ejes y mandos, estabilidad estática y dinámica, longitudinal y centrado, diedro y flecha, estabilidad direccional y guiñada adversa.
Qué es y de dónde sale, recogida y empuje con g negativas, ráfagas y carga alar, peso aparente, límites estructurales con la masa y velocidad en turbulencia.
Equilibrio en nivelado, ascenso y descenso, potencia y palanca para subir o acelerar, mando invertido, efecto suelo en toma y despegue, y márgenes en turbulencia.
Envolvente V–n, Va y sus límites, Va con la masa y la altitud, arcos del anemómetro con VFE, VNO y VNE, y limitaciones del manual.
Por qué vira el avión, factor de carga y pérdida en viraje, radio y régimen con viento, virajes en ascenso y descenso, de base a final y espiral picada.
Actuaciones en cada fase del vuelo, masa y centrado y preparación del vuelo.
8 de 8 temas con ficha
Masa en vacío, carga útil, MTOM y sobrepeso, la envolvente masa–centrado y cómo el combustible mueve el CG en vuelo.
Catálogo de velocidades y qué fija cada una, mínima potencia frente a mínima resistencia, IAS, CAS, EAS y TAS, y la velocidad de cada fase del vuelo.
Carrera y distancia, densidad, viento, pendiente y superficie, flaps, efecto suelo y planificación con el manual.
Energía y ángulos, potencia disponible y requerida, Vx y Vy, viento y virajes, altitud de densidad y techos, y control con actitud y potencia.
Alcance frente a autonomía, qué velocidad elegir y lo que cuesta, viento, altitud y masa, con dos aviones con el mismo combustible y una ruta con reserva.
Planeo con fineza, mejor planeo y mínimo descenso, masa, viento y densidad, flaps y hélice, descenso con motor y cuidados del motor al bajar.
Aproximación estabilizada, ilusiones de pista, velocidad de referencia, rachas y cizalladura, viento cruzado, flaps y resbale, recogida y toma, y distancia de aterrizaje.
La planificación como cadena: ruta y espacio aéreo, AIP, NOTAM y meteorología, prestaciones del manual, masa y centrado con su cálculo, efecto del centrado en la rotación, combustible con viento de ida y vuelta y plan de vuelo ATS.
Cartas aeronáuticas, rumbos y distancias, magnetismo y navegación a estima.
7 de 7 temas con ficha
Eje, polos, ecuador, meridianos y paralelos, latitud y longitud en tres formatos y con signo, convergencia de meridianos y lo que vale un grado de longitud, y estaciones por la inclinación del eje.
UTC y hora Zulu, husos y cambio de fecha, la hora en España, formatos en METAR, NOTAM y plan de vuelo, y orto, ocaso y crepúsculo: la ventana del ULM.
Rumbo, derrota y demora, normalización a 360°, rumbos verdadero, magnético y de brújula en los dos sentidos, milla náutica y paralelos, y NM, SM, km, pies y nudos.
Campo y polos magnéticos que se mueven, declinación e isógonas, inclinación, desvío y tarjeta de desvíos, y errores de viraje y aceleración de la brújula.
Proyecciones, Mercator y Lambert, ortodrómica y loxodrómica, escala, relieve, espacios aéreos y pistas en la carta.
Deriva, triángulo de velocidades, rumbos verdadero, magnético y de brújula, regla de 1 en 60, tiempos y combustible.
Carta y terreno con puntos de control, hoja de navegación, GPS y sus fallos, qué hacer si te pierdes, desvío a un alternativo e inicio del descenso.
Estructura del avión, motor y sistemas, hélices e instrumentos de vuelo.
4 de 4 temas con ficha
Ciclos de 4 y 2 tiempos, potencia, carburador e hielo, encendido, detonación, refrigeración, combustible y electricidad.
Célula y estructura, fuselaje monocasco, semimonocasco y reticular, esfuerzos en el ala, fatiga y mantenimiento, cadena de mandos y presión dinámica, tipos de flap, slats y spoilers, y tren triciclo o convencional.
La pala y su torsión, paso y resbalamiento, paso fijo, variable y velocidad constante, gases y paso, efectos del giro, velocidad de punta y daños.
Pitot y estática, obstrucciones, anemómetro, giróscopos, bola, brújula, instrumentos de motor, radio y luces.
La atmósfera, el viento, las nubes, los frentes y los fenómenos peligrosos para el vuelo.
15 de 15 temas con ficha
Composición del aire, capas y tropopausa, la atmósfera estándar con presión, temperatura, densidad y oxígeno, y por qué la humedad resta potencia.
Cómo se calienta el aire desde el suelo (radiación, conducción, convección y advección), tierra y mar con calor sensible y latente, el ciclo del día con su inversión nocturna, el gradiente ISA con isotermas e isocero, y Celsius y Fahrenheit.
Barómetros y unidades, cómo baja con la altura, isobaras y QFE, QNH, QFF y QNE, anticiclón, borrasca, dorsal, vaguada y collado, y la tendencia en el barógrafo.
Cambios de estado y calor latente, saturación, humedad relativa y punto de rocío, psicrómetro, rocío, niebla y precipitación, y la humedad en vuelo.
Parcela y gradientes, aire estable, inestable y condicional, inversión, subsidencia y anticiclón, nubes en capa o en torre y qué se nota en vuelo.
Circulación general y Coriolis, isobaras y giro en altas y bajas, rozamiento y variación diurna, brisas y vientos de valle, térmicas y planeo, onda de montaña y Foehn, rachas y factor de carga, y cizalladura y microrráfaga.
Qué es una nube y dónde está su base, convección, frentes, advección y turbulencia, capa o torre en la ladera, los diez géneros con fotos reales, cómo se disipan y qué peligros traen al VFR.
Cómo crece la gota (coalescencia, Bergeron y granizo), nieve, aguanieve, lluvia y virga, precipitación continua o en chubasco, y qué le hace la lluvia a un ULM.
Gotas subfundidas, hielo claro, granulado y mixto, lluvia engelante y escarcha en el ala, qué le hace el hielo a un ULM, carburador y pitot, y cómo salir.
Humedad, inestabilidad y disparo, el ciclo de vida de la célula, los tipos, los peligros para el ULM, el paso de una turbonada y cómo rodearla.
Visibilidad horizontal, oblicua y vertical, niebla, neblina y calima, nieblas de radiación, advección y ladera, y vuelo sin horizonte, con la niebla en 3D.
Qué es una masa de aire y dónde nace, cómo se nombra (A, P, T, E; c y m), masa fría y cálida con su perfil térmico, y las que llegan a España y Canarias.
Anticiclón, borrasca y DANA, la borrasca atlántica con su sistema frontal, frentes cálido y frío en corte, símbolos del mapa, ocluido y estacionario, y el paso de un frente.
Altura, altitud y nivel, cómo funciona el altímetro, errores por presión y temperatura, transición y altitud de densidad.
Fuentes oficiales, METAR y TAF campo a campo, octas, CAVOK y TREND, SIGMET, AIRMET y GAMET, mapas SWL y barbas de viento, con el METAR hecho paisaje 3D.
Procedimientos normales, anormales y de emergencia en todas las fases del vuelo.
8 de 8 temas con ficha
Qué es un procedimiento y sus tres clases, la materia por fases del vuelo, estandarizar o improvisar, el sistema de seguridad y la revisión posvuelo.
El piloto al mando, decidir si se sale, documentos a bordo, área de maniobras y prueba de motor, campo desconocido, estela en ruta y espacio controlado.
Qué equipo exige la norma y qué pregunta el examen, el manual de vuelo por dentro, el equipo según el vuelo, y arnés y gafas polarizadas frente a las pantallas.
Listas de comprobación, inspección prevuelo, repostaje y drenaje, puesta en marcha en frío, en caliente y ahogado, prueba de motor, parada y amarre.
El vuelo en el aeródromo de principio a fin: rodaje con viento, señalización, luces de la torre, circuito, despegue con cruzado, nivelado, estela al aterrizar y ver y evitar.
Actitud, potencia y compensador, efectos de los mandos, cambios de régimen, viraje coordinado, virajes cerrados y lentos, pérdida y espiral, y resbale.
Decidir con información incompleta, entrada inadvertida en IMC y viraje de 180°, turbulencia y cizalladura, vuelo sin anemómetro, fallos de instrumentos y sistemas, vibraciones y VNE, combustible, desvío y aterrizaje preventivo.
Prioridades ante una emergencia, fallo de motor en el despegue y en ruta con planeo y elección de campo, preparación de la toma, fuego, humo y CO, y paracaídas balístico y supervivencia.
Fisiología y psicología del piloto y cómo influyen en la seguridad del vuelo.
2 de 2 temas con ficha
Atención y memoria, carga de trabajo, estrés, decisiones y sesgos, actitudes peligrosas y antídotos, error humano y barreras, y comunicación del piloto único.
Respiración e hipoxia, monóxido de carbono, oídos, aceleraciones, desorientación, visión, ilusiones y fatiga.
Radiotelefonía, fraseología normalizada y comunicaciones de socorro y urgencia.
3 de 3 temas con ficha
Dependencias ATS y su nombre en radio, siglas y códigos Q, el alfabeto fonético OACI completo y los tramos del circuito.
Alcance VHF, squelch, deletreo y cifras, palabras normalizadas y colación, tráfico por el reloj, fallo de radio y señales luminosas.
MAYDAY y PAN PAN, qué dices y en qué orden, silencio, relevo y fin del socorro, prioridad de los mensajes y códigos 7700 y 7500.
