AIP, NOTAM, AIC y Suplementos

Resumen sintetizado de la Guía VFR de ENAIRE — sección GEN (versión septiembre 2023). Fuente oficial: guiavfr.enaire.es.

El Servicio de Información Aeronáutica (AIS) de ENAIRE publica toda la información necesaria para la planificación y ejecución del vuelo en España. Los pilotos están obligados a consultarla antes de cada vuelo.

AIP — Publicación de Información Aeronáutica

Es la publicación oficial con información permanente. Estructura en tres partes:

ParteContenido
GEN (Generalidades)Normativa, organización ATS, tasas, abreviaturas
ENR (En Ruta)Clases de espacio aéreo, rutas ATS, zonas P/R/D, radioayudas
AD (Aeródromos)Información detallada por aeródromo: cartas, frecuencias, procedimientos

Acceso: aip.enaire.es/AIP.

NOTAM — Notice to Airmen

"Aviso distribuido por medios de telecomunicaciones que contiene información relativa al establecimiento, condición o modificación de cualquier instalación aeronáutica, servicio, procedimiento o peligro, cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal de operaciones de vuelo."

Acceso: sistema ICARO de ENAIRE.

Validez: información temporal inferior a 3 meses. Si la duración esperada es mayor, se publica una Enmienda (AMDT) o Suplemento (SUP) al AIP.

Formato (Anexo 15 OACI), apartados A–G

ApartadoContenido
A)Localización (FIR / aeródromo)
B)Inicio de la incidencia (fecha/hora UTC)
C)Fin de la incidencia (incluye EST estimado o PERM permanente)
D)Programación específica (días/horas concretos, si aplica)
E)Texto descriptivo de la incidencia
F)Límite inferior (GND, altitud, FL)
G)Límite superior (UNL, altitud, FL)

Tipos de NOTAM

TipoSignificado
NOTAMNNuevo NOTAM
NOTAMRReemplaza a uno anterior
NOTAMCCancela uno anterior

Cancelación

Un NOTAM se cancela por:

  • Fin de fecha exacta en apartado C.
  • NOTAMC explícito si hubo error o fin estimado.
  • Incorporación a AMDT o SUP (cancelación automática 15 días después de su publicación).

AIC — Aeronautical Information Circular

Circulares con información administrativa o explicativa relevante para la seguridad, navegación aérea, técnicas, procedimientos o aspectos legales. No tienen carácter normativo directo.

Suplementos (SUP)

Amplían información del AIP con textos extensos o gráficos que no caben en una simple enmienda. Pueden cancelar NOTAM permanentes.

Normas aplicables a ULM

Antes de cada vuelo ULM deben comprobarse las publicaciones aplicables a la ruta, origen, destino y alternativos:

  1. Consultar el AIP España AD del aeródromo origen y destino (frecuencias, pista, horario, combustible disponible).
  2. Comprobar NOTAM activos en ICARO para tu ruta y aeródromos (zonas D activas, pistas cerradas, frecuencias cambiadas).
  3. Si planificas vuelo a zona con espacio aéreo modificado: revisar AIC y suplementos vigentes.

La planificación debe basarse en información aeronáutica vigente. Un NOTAM activo puede modificar temporalmente una frecuencia, cerrar una pista, activar una zona peligrosa o cambiar una condición publicada en el AIP.

Referencias